Configuración del Arranque
En la configuración del arranque (cranking) se debe ajustar la velocidad de giro de arranque (Cranking RPM) esta debe ser un poco por encima de la que puede dar el motor de arranque antes de encender el motor.
Se configura el corte de inyección con pedal a fondo, es la función para cortar la entrega de combustible mientras da arranque por si el motor se encuentra inundado. Si no quiere esta función poner un valor de 100. El tiempo de activación bomba es el tiempo en que esta esta activa esperando que el motor encienda.
El ajuste de combustible por temperatura de refrigerante para el arranque se ajusta luego del ajustar el mapa principal de combustible (VE).
